project44 如何为托运人和承运商消解春节高峰期的混乱局面

成本呈指数级飙升。 破纪录的港口拥堵。 这些只是使春节假期成为对全球供应链产生重大影响的关键时期的其中两个因素。

由于工厂急于在节日停工之前完成生产,出口商面临拥堵、成本上升和物流瓶颈。

一些托运人的情况比其他托运人要好,特别是那些通过事先投入正确资源做好准备的公司。 project44 为托运人、第三方物流提供商和物流提供商提供了实时可视化和可操作的洞察,以便在节假日高峰期间提前规划、应对中断并保持运营效率。

如果您能够预测将面临的具体问题,使用正确的战略领先于形势发展,并与能够为您提供实时可视化和可操作洞察的技术提供商合作,那么即使在春节期间,您也可以保持运营效率。

您还将为每年的其他高峰期(包括 618 购物节、黄金周和双十一)以及意外天气或地缘政治事件做好更充分的准备。

2025 年春节供应链中断的经验教训

在刚刚过去的 2025 年 1 月 28 日至 2 月 4 日春节期间,我们的客户面临着一系列的挑战:大面积的工厂停工、港口拥堵和成本飙升等等。 全球供应链的这种中断尤其影响了中国的出口。

我们发现的关键挑战包括:

囤货导致了春节之前的严重拥堵

由于生产因春节而停工长达三周,托运人需要一种方法,在生产阶段计划中断的情况下,仍能保证货物的运输。 出口商和进口商都为迎接节假期高峰而囤货,造成节前和 16 天节假日期间的高度拥堵。

这导致了驾驶员延误、接驳难题(集装箱装卸时间段收紧)以及仓储需求激增。

因此,港口拥堵甚至在春节之前就达到了预警等级——例如,宁波和深圳的运力达到了 95%。

长途公路运输 (OTR) 需求激增

在春节之前和春节期间,卡车道路运输的增幅高达 7 倍,增加了成本上升和延误的可能性。 司机短缺和港口码头拥堵造成了长达 48 小时的延误,导致错过船期、滚动风险增加以及下游供应链停留时间的延长。 往返深圳盐田港等主要长途公路运输 (OTR) 路线的运价达到每个集装箱 5,500 元人民币。

几乎每个环节的成本都在增加

港口需求的激增和拥堵不可避免地意味着托运人的成本增加:

  • 由于仓储需求的增加,每个集装箱的费用飙升至 2,000 元人民币(高于春节前的平均 300 元人民币)。
  • 往返深圳盐田港的长途公路运输 (OTR) 路线达到每个集装箱 5,500 元人民币。
  • 在下游,供应链中的延误会导致从未能履行合同义务到收入损失等一切后果。

从中国供应链挑战中洞察全球

春节期间发生的扰乱并不只发生在中国,全球供应链,尤其是那些依赖中国作为制造中心的供应链,都深受上述方面的影响。

通过解决港口拥堵和长途公路运输 (OTR) 延误等当地瓶颈,project44 确保全球利益相关者(无论是在北美、欧洲还是亚太地区)都能获得实时更新和可操作的洞察,从而改善各地区供应链的应变能力。

在这种相互关联的格局中,监测、管理和缓解中国供应链遇到中断的能力,对于全球供应链的优化至关重要。

将未来中断降至最低的四项策略

为了减轻节假日高峰期间港口拥堵造成的扰乱及其对下游的影响,project44 建议(并为客户提供支持)采取以下四种明智的策略:

1. 提前优化您的库存

    通过实时货运可视化(直至采购订单和 SKU 级别),简化库存管理。 利用高精度的 ETA 数据监控多种模式的货运,以保持适当的库存水平,最大限度地减少超额的安全库存,并避免节后出现短缺。

    2. 主动决策

      利用 project44 对您的货运、承运商运力和航线的历史洞察,进行需求分析,并提前了解潜在的瓶颈。 这不仅会为您未来的春节和旺季带来好处,而且还能应对因黑天鹅事件而导致出境货物激增。

      3. 提前确保货运畅通

        利用承运商绩效数据,您可以为您的货运确定可靠的合作伙伴,并优先考虑需求高的路线。 通过提前锁定运力,您可以放心,当需求激增到来时,您的公司已做好应对准备。

        4. 供应商多样化

          利用贸易路线分析来评估供应链风险,并确定大中华区内外的替代采购方案。 通过扩大可靠供应商库,您可以保持足够的灵活性,以减轻拥堵、延误或地缘政治不确定性造成的中断。

          project44 的实时供应链可视化平台如何将中断降至最低,并优化运营

          在变幻莫测的季节或地区,project44 行业领先的供应链可视化平台可提供可操作的洞察,帮助企业适应和发展。

          以下是 project44 如何能够在您的供应链中发挥作用:

          中国 OTR 实时可视化

          广泛覆盖中国 OTR 网络

          project44 广泛覆盖了中国 OTR 网络,监测中国 73% 的公路货运,联网的卡车超过 8 百万辆。 当高峰期出现拥堵热点时,您可以快速找到更好的货运路线。

          智能规划

          AI 驱动的洞察可帮助您分析网络中承运商和航线的绩效,以便您确定更具成本效益的替代方案。 与通用 AI 模型不同,Movement AI 专为供应链构建,并基于业内最庞大的数据集进行训练。 它不只是进行分析,还会采取行动——在问题影响您的业务之前解决问题。

          高效的异常情况管理

          当发生道路封闭或恶劣天气等意外事件时,project44 的技术可让您直接在平台上与团队实时协作

          您可以随时访问最新信息,一切尽在掌控。 它易于理解和分享,这意味着您和您的团队可以快速高效地应对延误。

          安全数据共享

          合规性

          project44 是唯一一家获准根据中国《数据安全法》 (DSL) 在中国运营并将物流数据传输到中国境外的实时运输可视化提供商。我们遵守运营所在地的数据隐私法规和政策,包括 GDPR,这对于避免罚款、法律风险和公司声誉受损至关重要。

          本地化的基础设施

          project44 的 OTR 地图由百度提供支持,可提供可靠的跨境可视化数据和可操作的洞察。 其他同类平台依赖于尚未针对中国市场进行适当本地化的地图提供商。

          接驳优化

          及时调度

          project44 使您可以根据准确的 ETD(预计卸货时间)和港口的集装箱状态配置警报。 该系统会通知驾驶员和物流团队理想的提货时间,这在盐田等拥堵的港口尤其有用。

          控制物流成本

          通过在供应链上进行复合优化,大幅降低物流费用:例如,如果能确保驾驶员按时调度并规划最佳路线,那么不仅可以确保在该环节降低成本,还可通过减少延误降低下游成本。

          为什么选择 project44?

          project44 的 E2E 多式联运供应链可视化平台使全球托运人、物流服务提供商 (LSP) 和承运商能够降低成本、优化运营并提供卓越的客户体验。

          以下是我们的客户喜欢与我们合作的几个原因:

          • 经过验证的合规性:我们是唯一获准在中国境内外双向传输物流数据的提供商。 project44 还符合欧盟和美国的数据安全法规,达到了跨境数据治理的最高行业标准。
          • 可扩展的解决方案:我们的平台支持全球任何地区的任何模式(OTR、海运、铁路、空运、驳船),利用包括中国在内的不同地区的本地化专业知识,快速扩展您的可视化覆盖范围。
          • 可操作的洞察:通过 project44,托运人和承运商可以将 ETA(预计到达时间)、预测分析、监管合规和 ESG 一致性结合起来,以打造面向未来的供应链。

          我们的解决方案可帮助企业获得灵活性,以应对春节中断,降低成本并增强利益相关者的信心。

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          资料来源

          上述内容参考了以下资料来源。

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